دوره آموزش تعمیرات کیلومتر در اصفهان
توضیحات
دوره آموزش تعمیرات کیلومتر در اصفهان
برنامهریزی آیسی، اصلاح کیلومتر، تعمیر عقربهها و برد
آموزش تخصصی عیبیابی، برنامهنویسی اییپترا (EEPROM)، تعمیرات سختافزار و نرمافزار انواع پشتآمپر ایرانی و خارجی
2
روز کاری آموزش تخصصی
شروع از صفر
پایهای تا پیشرفته
مدرک معتبر
فنی و حرفهای
تجهیزات مدرن
کار با پروگرامرها
این دوره شامل چه چیزی میشود؟
مقایسه روشهای تعویض قطعه با تعمیرات تخصصی نرمافزاری و سختافزاری
| ویژگی | روش سنتی (تعویضکاری) | روش علمی و مدرن (کارگاهی) |
|---|---|---|
| تعمیر عقربه و موتورها | تعویض کل صفحه پشتآمپر (پرهزینه) | تست و تعویض موتور استپر و کالیبراسیون دقیق عقربهها |
| برنامهریزی آیسیها | عدم تسلط به پروگرامر و خواندن دامپ | برنامهریزی تخصصی EEPROM و Flash با JTAG و زیفساکت |
| خرابی LCD و نور پسزمینه | رد کردن مشتری و اعلام ناخوانا بودن | تعویض LCD، تعویض LEDهای SMD و اصلاح مدار تغذیه |
| ارتباط با شبکههای خودرو | عدم درک ارتباط کیلومتر با BSI/ایسیو | تحلیل خطوط CAN و LIN و همگامسازی کد سوییچ و کیلومتر |
| خروجی دوره | تسلط کامل بر عیبیابی، تعمیرات برد، خواندن و نوشتن دامپ و کالیبراسیون پشتآمپر | |
سرفصلهای کامل دوره
آموزش گامبهگام از الکترونیک پایه تا برنامهنویسی تخصصی آیسیهای کیلومتر
الکترونیک و سختافزار کیلومتر
بخش اول
- شناخت ساختار بردهای کیلومتر (کروز، سازندهپویا، عظام، مدرن و…)
- عیبیابی مدار تغذیه، رگولاتورها، دیودها و مقاومتهای SMD
- آموزش تست و تعویض موتورهای عقربه (استپر موتورها)
- تعویض و لحیمکاری LCDهای دیجیتال و LEDهای بکلایت با هیتر و هویه
نرمافزار، پروگرامر و شبکه
بخش دوم
- آموزش کار با پروگرامرهای تخصصی (TNM، نگارخودرو، TNM7000/5000)
- شناخت انواع آیسیهای EEPROM سری 24C، 93C، 95C و میکروکنترلرها
- روشهای خواندن و نوشتن دامپ (Dump) از طریق JTAG و لحیمکاری پایه
- اصلاح کیلومتر، کالیبراسیون و حل مشکل عدم هماهنگی کیلومتر با BSI و ایسیو
این دوره مناسب چه کسانی است؟
بر اساس هدف و سطح فعلی خود، مسیر مناسب را پیدا کنید
ارتقای شغل
برقکاران و باطریسازان
«میخوام علاوه بر سیمکشی، تعمیرات بردهای کیلومتر و آمپر رو هم توی مغازهام انجام بدم.»»
تکمیل خدمات
تعمیرکاران ایسیو (ECU)
«میخوام کار با پروگرامرها و اصلاح دامپهای کیلومتر را به خدمات ریمپ و ایسیو اضافه کنم.»»
درآمد تخصصی
کلیدسازان و ریموتسازان
«میخوام برای تعریف کلید و همگامسازی BSI و کیلومتر، تسلط کامل به آیسیها داشته باشم.»»
هنرجویان این دوره امروز کجا هستند؟
تجربه افرادی که پس از دوره وارد بازار کار شدند یا کسبوکار خود را توسعه دادند

امیر توکلی
تعمیرگاهم نزدیک نمایندگی چری بود ولی هیچی از سیستمشون بلد نبودم. بعد این دوره الان بیشتر مشتریهام همون خودروهای چینی هستن، چون رقیب کمتری دارم.

بهنام رستمی
قبلاً هر مشکل خودروی چینی رو میفرستادم اصفهان. الان خودم توی نجفآباد سرویس میدم و دیگه نیازی به فرستادن مشتری جای دیگه نیست.
سوالات متداول
هزینه دوره آموزش تعمیرات کیلومتر چقدر است؟
شهریه دوره طبق نرخ مصوب سازمان فنی و حرفهای است و امکان پرداخت اقساطی برای هنرجویان فراهم شده است. برای اطلاع دقیق با ما تماس بگیرید.
آیا کار با پروگرامرها هم در کارگاه آموزش داده میشود؟
بله، کار با پروگرامرهای رایج بازار (مانند TNM و نگارخودرو)، نحوه خواندن و نوشتن دامپ و برنامهریزی آیسیها به صورت ۱۰۰٪ عملی تدریس میشود.
آیا برای شرکت در این دوره باید برق خودرو بلد باشیم؟
داشتن پیشزمینه برق یا الکترونیک کمککننده است، اما مفاهیم لحیمکاری SMD و الکترونیک پایه کیلومتر از صفر آموزش داده میشود.
تعمیرات چه نوع کیلومترهایی آموزش داده میشود؟
انواع کیلومترهای ایرانی (کروز، سازندهپویا، مدرن، عظام) و خودروهای مولتیپلکس و همچنین نمونههای پرکاربرد خودروهای خارجی و چینی.
آیا مدرک اعطا شده مدرک رسمی است؟
بله، در پایان دوره پس از موفقیت در آزمون، مدرک رسمی سازمان فنی و حرفهای بینالمللی با قابلیت ترجمه ارائه میشود.
دورههای تکمیلی مرتبط
برای ارتقای دانش الکترونیک و تخصصیتر شدن در بازار کار، این دورهها را پیشنهاد میکنیم
پیشنیاز
عیبیابی تخصصی سختافزار و نرمافزار کامپیوتر انواع خودرو.
آموزشگاه ماهرشو در اصفهان
همین حالا جای خود را در دوره رزرو کنید
کلاس بعدی بهزودی شروع میشود — ظرفیت محدود است
شناخت ساختار بردهای کیلومتر (کروز، سازندهپویا، عظام، مدرن و...)
عیبیابی مدار تغذیه، رگولاتورها، دیودها و مقاومتهای SMD
آموزش تست و تعویض موتورهای عقربه (استپر موتورها)
تعویض و لحیمکاری LCDهای دیجیتال و LEDهای بکلایت با هیتر و هویه
آموزش کار با پروگرامرهای تخصصی (TNM، نگارخودرو، TNM7000/5000)
شناخت انواع آیسیهای EEPROM سری 24C، 93C، 95C و میکروکنترلرها
روشهای خواندن و نوشتن دامپ (Dump) از طریق JTAG و لحیمکاری پایه
اصلاح کیلومتر، کالیبراسیون و حل مشکل عدم هماهنگی کیلومتر با BSI و ایسیو
2,000,000 تومان

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.