دوره برق خودرو هیبریدی در اصفهان
توضیحات
دوره برق خودرو هیبریدی در اصفهان
HV، BMS و ایمنی ولتاژ بالا
تخصصیترین و آیندهمحورترین مسیر برق خودرو، آماده برای موج خودروهای هیبریدی و برقی
30
ساعت آموزش عملی
پیشنیاز
درجه ۱ برق خودرو
ایمنی HV
گواهی کار با ولتاژ بالا
آیندهمحور
کمیابترین تخصص بازار
این دوره شامل چه چیزی میشود؟
برق خودرو هیبریدی از نظر ایمنی و پیچیدگی فنی، سطحی کاملاً متفاوت از برق خودروی معمولی است
| ویژگی | برق خودرو معمولی | برق خودرو هیبریدی |
|---|---|---|
| سطح ولتاژ سیستم | ۱۲ تا ۲۴ ولت | تا بیش از ۴۰۰ ولت (HV) |
| نیاز ایمنی | استاندارد عمومی | پروتکلهای ایمنی ولتاژ بالا |
| مدیریت انرژی | ندارد | سیستم مدیریت باتری (BMS) |
| سطح رقابت بازار کار | بالا | بسیار پایین (تخصص کمیاب |
سرفصلهای کامل دوره
آموزش کاملاً عملی با رعایت کامل استانداردهای ایمنی ولتاژ بالا
- پروتکلهای ایمنی کار با ولتاژ بالا
- معماری موتور ترکیبی برقی-بنزینی
- شناخت اجزای اصلی سیستم هیبریدی
- ابزار و تجهیزات ایمنی اختصاصی
- باتریسازی و سیستم شارژ
- استارت، دینام و آلترناتور
- سیمکشی خودروهای ایرانی
- عیبیابی با مولتیمتر
- روشنایی، فیوز و رله
- سیستم قفل مرکزی
این دوره مناسب چه کسانی است؟
بر اساس هدف و سطح فعلی خود، مسیر مناسب را پیدا کنید
تخصص کمیاب
«همه چیز رو بلدم ولی هیبریدی هنوز برام ناشناختهست.»
آماده برای آینده
«میدونم خودروی هیبریدی و برقی بیشتر میشه، میخوام زودتر آماده باشم.»
درآمد بالا
«میخوام یه تخصص کمیاب و پردرآمد یاد بگیرم که کمتر کسی بلده.»
ایمنی حرفهای
«میخوام درست و اصولی با سیستمهای ولتاژ بالا کار کنم، نه تجربی.»
هنرجویان این دوره امروز کجا هستند؟
تجربه افرادی که پس از دوره وارد بازار کار شدند یا کسبوکار خود را توسعه دادند
پویا احمدی
قبلاً هر خودروی هیبریدی که میاومد رد میکردم چون میترسیدم. بعد این دوره الان تنها تعمیرگاهی هستم توی محلهمون که این کارو بلده و مشتری از همهجا میاد.
کیوان مرادی
بعد از سالها کار روی برق خودرو معمولی، این دوره یه سطح کاملاً جدید بهم اضافه کرد. الان قیمت خدماتم برای کار روی هیبریدی خیلی بالاتره و کسی هم رقیبم نیست.
سوالات متداول
هزینه دوره برق خودرو هیبریدی چقدر است؟
شهریه این دوره تخصصی بهدلیل نیاز به تجهیزات ایمنی ولتاژ بالا جداگانه محاسبه میشود. برای اطلاع از شهریه روز با آموزشگاه تماس بگیرید.
آیا کار با سیستم ولتاژ بالا خطرناک نیست؟
با رعایت پروتکلهای ایمنی که در همین دوره بهصورت کامل آموزش داده میشود، کار با این سیستمها ایمن است. بخش اول دوره کاملاً به آموزش ایمنی اختصاص دارد.
آیا حتماً باید درجه ۱ برق خودرو را گذرانده باشم؟
بله، برخلاف دورههای کرهای و چینی، گذراندن درجه ۱ برق خودرو برای این دوره الزامی است چون پیچیدگی و ریسک سیستم هیبریدی نیاز به پایه قوی دارد.
این دوره برای کدام خودروهای هیبریدی کاربرد دارد؟
مبانی آموزشدادهشده روی معماری کلی سیستمهای هیبریدی متمرکز است و قابلتعمیم به اکثر خودروهای هیبریدی موجود در بازار ایران است.
بازار کار خودروهای هیبریدی در اصفهان چطور است؟
تعداد متخصصان این حوزه در اصفهان بسیار کم است، به همین دلیل کسانی که این مهارت را دارند معمولاً درآمد بالاتر و رقابت کمتری نسبت به سایر تخصصهای برق خودرو دارند.
دورههای تکمیلی مرتبط
برای گسترش دامنه خدمات تعمیرگاه، این دورهها رو هم ببین
پیشنیاز
پایه و اصول کامل برق خودرو، پیشنیاز الزامی دوره هیبریدی.
آموزشگاه ماهرشو در اصفهان
همین حالا جای خود را در دوره رزرو کنید
کلاس بعدی بهزودی شروع میشود — ظرفیت محدود است
بیش از نیمی از آموزشها در تعمیرگاه و روی خودروهای واقعی
آشنایی با قطعات و ادوات الکتریکی خودرو
معرفی دستگاههای اندازهگیری تخصصی
کار با مولتیمتر
کار با مولتیپراپ
کار با ترمومتر
کار با دورسنج (RPM Meter)
کار با میگر (نشتیاب)
کار با منبع تغذیه
آموزش کار با هویه قلمی و هویه هوای گرم
کار با انواع نشتیاب
کار با رادار سیمکشی خودرو
شناخت سوکتها و کانکتورها
آموزش لحیمکاری اصولی
مدارات سری و موازی در برق خودرو
نقشهخوانی حرفهای برق خودرو
عیبیابی با استفاده از نقشههای سیمکشی
نقشه راه اصولی عیبیابی خودرو
روش صحیح باتری به باتری کردن خودرو
آشنایی و کار با رلههای خودرو
باز و بست استارت
باز و بست دینام (آلترناتور)
تشریح مدار شارژ و استارت
عیبیابی و تعمیر استارت
عیبیابی و تعمیر دینام و آلترناتور
باز و بست داشبورد خودرو
باز و بست پوسته بخاری
باز و بست اواپراتور
آشنایی با سیستم تبرید و شارژ گاز کولر
عیبیابی و نشتیابی سیستم کولر خودرو
رفع نشتی سیستم کولر
کار با دستگاه شارژ اتوماتیک کولر
روش اصولی شارژ و دشارژ کمپرسور کولر
30,000,000 تومان
مهندس مهدی محمودی
دپارتمان خودرومحصولات مرتبط
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.