دوره برق خودرو درجه ۱ در اصفهان
توضیحات
دوره برق خودرو درجه ۱ در اصفهان
از پایه تا پیشرفته، روی خودروی واقعی
آموزش کامل برق خودرو — از سیم‌کشی و باتری‌سازی تا ECU، مالتی‌پلکس و دیاگ تخصصی — روی خودروهای ایرانی، کره‌ای و چینی
150
ساعت آموزش عملی
پیش‌نیاز
ندارد
مدرک معتبر
فنی و حرفه‌ای
خوابگاه
برای شهرستانی‌ها
این دوره شامل چه چیزی می‌شود؟
دوره برق خودرو درجه ۱ به‌صورت یک‌جا شامل هر دو سطح آموزشی است
| ویژگی | درجه ۲ — پایه | درجه ۱ — پیشرفته |
|---|---|---|
| مدت دوره | ۴۵ ساعت | 150 ساعت |
| پیش‌نیاز | ندارد | گذراندن درجه ۲ |
| تمرکز آموزش | سیم‌کشی، باتری، استارت و دینام | ECU، مالتی‌پلکس، CAN Bus و دیاگ |
| خروجی دوره | عیب‌یابی و تعمیرات پایه | عیب‌یابی پیشرفته و تخصصی |
| مدرک پایان دوره | فنی‌حرفه‌ای با قابلیت ترجمه رسمی | |
سرفصل‌های کامل دوره
تمام مباحث به‌صورت عملی و پروژه‌محور روی خودرو واقعی آموزش داده می‌شوند
- معرفی و شناخت سنسورها
- معرفی و شناخت عملگرها
- معرفی دیاگ های پرتابل و تاچ موجود در بازار
- کار با دیاگ لانچ
- دیاگ جی اسکن
- دیاگ موتورآزمای ثمین
- ایکو دیاگ
- دیاگ ویمکث
- دیاگ کارمن
- دیاگ نگارخودرو
- پارامترخوانی با دیاگ
- عیب یابی با دیاگ
- دانلود کردن ایسیو با دیاگ
- فلش کردن ایسیو با دیاگ
- ریست کردن ایسیو با دیاگ
- تبدیل کردن ایسیو با دیاگ
- ریمپ کردن ایسیو با دیاگ
- معرفی و شناخت پروگرامرهای ایسیو
- کار با پروگرامر TNM
- دانلود با پروگرامر شرکت طراحان نوین مدار
- معرفی انواع ایسیوها (الکترونیک کنترل یونیت)
- تعمیر ایسیو کامپیوتر خودرو (ECU)
- تبدیل ایسیو موتور
- تغییرات دامپ ایسیوها
- کالیبراسیون ایسیوها
- فلش و ریست ایسیو موتور
- سیستم ضد سرقت خودرو (ایموبلایزر)
- تعریف سوئیچ
- تعریف کلید و تعریف ریموت
- کد گذاری خودرو
- بیکد کردن خودرو
- no immo کردن دامپ ایسیو
- روش پروگرامر آی سی (IC)
- روش پروگرام جیتگ g-tag
- روش پروگرام کاتگ k-tag
- روش پروگرام آی اس پی (ISP)
- روش پروگرام جی پی تی (GPT)
- روش پروگرام او بی دی (OBD)
- ریمپ برنامه ایسیو با جداول TNM
- تغییرات در کالیبراسیون دامپ ایسیو
- چک سام دامپ
- برنامه ریزی ایربگ
- پروگرام ای بی اس (ABS)
- سیستم های ایمنی
- سیستم های امنیتی
- معرفی سیستم مالتی پلکس
این دوره مناسب چه کسانی است؟
بر اساس هدف و سطح فعلی خود، مسیر مناسب را پیدا کنید
شروع از صفر
مبتدی بدون سابقه
«هیچی از برق خودرو بلد نیستم، می‌خوام از پایه شروع کنم.»
شروع از صفر
مبتدی بدون سابقه
«هیچی از برق خودرو بلد نیستم، می‌خوام از پایه شروع کنم.»
آماده بازار کار
«می‌خوام سریع یه مهارت فنی یاد بگیرم و وارد بازار کار بشم.»
مدرک رسمی
«برای مهاجرت کاری به یه مدرک فنی‌حرفه‌ای معتبر نیاز دارم.»
مهارت برق خودرو را حرفه‌ای یاد بگیرید
اگر به دنبال یادگیری عملی و تخصصی برق خودرو هستید، با شرکت در دوره آموزشی برق خودرو در اصفهان می‌توانید مهارت‌های موردنیاز این حوزه را به‌صورت تخصصی دنبال کنید.
مشاهده دوره‌های آموزشی برق خودرو ←هنرجویان این دوره امروز کجا هستند؟
تجربه افرادی که پس از دوره وارد بازار کار شدند یا کسب‌وکار خود را توسعه دادند
علی محمدی
بعد از گذراندن دوره توانستم خدمات برق خودروهای کره‌ای را به تعمیرگاهم اضافه کنم. مشتریایی که قبلاً می‌فرستادم جای دیگه، الان پیشم می‌مونن. درآمدم چند برابر شد.
محمد رضایی
برای شرکت در دوره از شهرکرد به اصفهان آمدم. خوابگاه راحت داشتن و آموزش کاملاً عملی بود. بعد از پایان دوره تعمیرگاه تخصصی برق خودرو خودم رو راه‌اندازی کردم.
سوالات متداول
هزینه دوره برق خودرو درجه ۱ چقدر است؟
شهریه این دوره شامل هر دو سطح می‌شود و امکان پرداخت اقساطی نیز فراهم است. برای اطلاع از شهریه روز با آموزشگاه تماس بگیرید یا فرم مشاوره رایگان را پر کنید.
حتماً باید هر دو درجه رو با هم ثبت‌نام کنم؟
نه، می‌توانید ابتدا فقط درجه ۲ را ثبت‌نام کنید و بعد از پایان آن، درجه ۱ را ادامه دهید. ثبت‌نام یک‌جا معمولاً هزینه‌ی کمتری دارد.
آیا برای شروع دوره نیاز به سابقه دارم؟
خیر. درجه ۲ هیچ پیش‌نیازی ندارد و از صفر آموزش داده می‌شود. درجه ۱ فقط نیازمند گذراندن درجه ۲ است.
کلاس‌ها چند نفره برگزار می‌شود؟
کلاس‌ها به‌صورت گروه‌های کوچک برگزار می‌شود تا هر هنرجو زمان کافی برای کار عملی روی خودرو داشته باشد.
مدرک این دوره چه اعتباری دارد؟
پس از پایان هر دو درجه، مدرک فنی و حرفه‌ای معتبر با قابلیت ترجمه رسمی و اعتبار بین‌المللی دریافت می‌کنید.
دوره‌های تکمیلی مرتبط
برای گسترش دامنه خدمات تعمیرگاه، این دوره‌ها رو هم ببین
آموزشگاه ماهرشو در اصفهان
همین حالا جای خود را در دوره رزرو کنید
کلاس بعدی به‌زودی شروع می‌شود — ظرفیت محدود است
سرفصل‌های دوره برق خودرو درجه ۱
در دوره برق خودرو درجه ۱، تمامی مباحث تخصصی مربوط به عیب‌یابی، تعمیر ECU، پروگرامینگ، ریمپ، مالتی‌پلکس و کار با دستگاه‌های دیاگ خودروهای موجود در ایران به‌صورت کاملاً عملی آموزش داده می‌شود.
معرفی و شناخت سنسورها
معرفی و شناخت عملگرها
معرفی دیاگ‌های پرتابل و تاچ موجود در بازار
کار با دیاگ لانچ
کار با دیاگ جی‌اسکن
کار با دیاگ موتورآزمای ثمین
کار با ایکو دیاگ
کار با دیاگ ویمکث
کار با دیاگ کارمن
کار با دیاگ نگارخودرو
پارامترخوانی با دیاگ
عیب‌یابی با دیاگ
دانلود کردن ECU با دیاگ
فلش کردن ECU با دیاگ
ریست کردن ECU با دیاگ
تبدیل کردن ECU با دیاگ
ریمپ کردن ECU با دیاگ
معرفی و شناخت پروگرامرهای ECU
کار با پروگرامر TNM
دانلود با پروگرامر شرکت طراحان نوین مدار
معرفی انواع ECU (الکترونیک کنترل یونیت)
تعمیر ECU کامپیوتر خودرو
تبدیل ECU موتور
تغییرات دامپ ECUها
کالیبراسیون ECUها
فلش و ریست ECU موتور
سیستم ضدسرقت خودرو (ایموبلایزر)
تعریف سوئیچ
تعریف کلید و تعریف ریموت
کدگذاری خودرو
بیکد کردن خودرو
No Immo کردن دامپ ECU
روش پروگرام آی‌سی (IC)
روش پروگرام JTAG و G-Tag
روش پروگرام K-Tag
روش پروگرام ISP
روش پروگرام GPT
روش پروگرام OBD
ریمپ برنامه ECU با جداول TNM
تغییرات در کالیبراسیون دامپ ECU
چک‌سام دامپ
برنامه‌ریزی ایربگ
پروگرام ABS
سیستم‌های ایمنی
سیستم‌های امنیتی
معرفی سیستم مالتی‌پلکس
30,000,000 تومان
مهندس مهدی محمودی
دپارتمان خودرومحصولات مرتبط
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.